Фонд «Городские проекты» подготовил Транспортную программу, где говорится о том, что бессветофорные дороги и новые развязки не помогут решить транспортную проблему Москвы.
Город прежде всего нуждается в строительстве небольших участков дорог, чтобы повысить связность дорожной сети, сообщают «Ведомости». Причем приоритет в расходовании бюджетных средств нужно направить на решение проблем пешеходов, а не автомобилистов. На сегодняшний день 55% транспортного бюджета Москвы идет на строительство дорог, большая часть этих средств тратится на организацию бессветофорного движения, на строительство вылетных магистралей и развязок. Проекты строительства хорд и вылетных магистралей предлагается пересмотреть и задуматься о создании сети хайвеев.
